После оплаты на e-mail придет файл со ссылкой и паролем, который необходимо ввести на странице купленного урока.
Пароль бессрочный. Смотрите урок когда угодно и сколько угодно.
Если возникла любая проблема или что-то непонятно по уроку, пишите через форму обратной связи или на TanyaRzh@gmail.com. Отвечаю в течение суток.
Более подробно об оплате и доставке можно прочитать нажав на кнопку
Ажурная каретка.
Ажурное вязание — при вязании спицами ажурное полотно создаётся при помощи накидов. Для накида рабочая нить набрасывается на правую спицу или подхватывается ей. В изнаночном ряду накид провязывается как обыкновенная петля. На схемах обычно показывается только лицевая сторона ажурного рисунка, а на изнаночной стороне полотна все петли вяжутся либо изнаночными, либо по рисунку: над лицевыми петлями вяжутся лицевые, над изнаночными — изнаночные[1]. Одновременно с выполнением накидов для сохранения изначального количества петель в ряду часть их провязывается вместе.
Эффект ажурного полотна при вязании крючком создаётся сочетанием воздушных петель и цепочек.
Википедия.
Вязальная машина, для создания ажура должна сделать то же самое. Мы перекидываем петли с одной иглы на другу. А при вязании на пустой игле у нас образуется накид.
Это можно делать с помощью деккеров в ручную:
Но, если б это нас устраивало, мы бы не встретились на этом уроке.
Делать деккеровку в ручную очень долго. А значит это не возможно монетизировать.
Для автоматической деккеровки у нас есть ажурная каретка (Дальше АК). Делает она то же самое что бы мы с вами делали руками. Электронный мозг, АК выдвигает две иглы в верхнее положение, эти иглы встречаются в плече и за счет мостиков и щеточек петля соскальзывает с одной иглы на вторую.
Давайте познакомимся с ажурной кареткой ближе и узнаем ее возможности.
Каретка имеет: колесо для регулировки плотности нити
рычаг выбора узоров.
Рычаг выбора узора имеет всего четыре позиции:
N - нейтраль или холостой ход. В этом положении каретка не вяжет и ее можно передвигать по игольнице в лево или право, не боясь скинуть полотно.
O - чулочное переплетение. Каретка вяжет и может вязать без подключения к программе/перфокарте.
L - простой ажур. В этом положении каретка за один проход делает деккеровку и провязывает петли. Ни в коем случае не вязать в этом положении без подключения к программе/перфокарте. Подходит не для всех узоров.
P - деккеровка. В этом положении каретка только делает деккеровку. После чего, для провязывания ряда требуется переключить каретку в положение L или О и провязать ряд.
Плотность на ажурной каретке не совпадает по числовым значениям по плотности на основной каретки. И если вам надо связать только часть полотна АК, настройки плотности необходимо определять дополнительно.
Например, если у меня плотность на основной каретке 6, то для ажурной каретки мне надо поставить 4. Но это применимо только для моего оборудования.
Пряжа для ажурной каретки
Ажурное полотно - обычно ассоциируется у нас с хлопком, шелком и летними вещами.
И мне придется вас разочаровать. АК очень, очень чувствительна к выбору пряжи. В инструкции не принято давать качественные оценки, но все что касается работы с АК без этого не обойтись.
Хлопок, вискоза и шелк - в большинстве своем не подойдут для вязания на ажурной каретки. Не весь ассортимент. Нельзя сказать что б вы не прикасались к хлопковой пряже вообще. Но, надо подходить очень аккуратно и размерено к ее выбору.
Пока вы еще не почувствовали возможности своей АК, стоит отказаться от этого выбора. Если у вас новая каретка - тоже не стоит использовать хлопковую, вискозную и шелковую пряжу.
Хорошо учится на полушерстяной, акриловой пряже. В дальнейшем я б порекомендовала использовать смесовую пряжу. Хлопок-акрил, вискоза-хлопок, тонкий мерсеризованный хлопок. Нить должна быть тонкой и мягкой.
Максимальную толщину нити, я б обозначила как 700 метров на 100 грамм, при условии что это мягкая пряжа.
Использование пряжи с пайетками - очень опционально, но скорее нет чем да.
Пряжа с мохером и мохер тоже имеют свои ограничения. Длинный ворс доставит массу проблем при деккеровке. Для облегчения вязания мохера используют средство для расчесывания волос или силиконовую бытовую смазку на водной основе. Любым из выбранных средств надо обрызгать бобину или клубок, и брызгать их по мере убывания пряжи. Опять, же - это пряжа не для знакомства с АК.
Ажурное полотно в вязальных машинах Silver Reed можно вязать двумя техниками: простой ажур и сложный ажур. Давайте разберемся что это такое.
Простой ажур
Простой ажур - это ажур в котором мы можем за один проход каретки делать деккеровку и провязывать петли.
Чтоб у нас получился такая техника, необходимо чтоб все петли в ряду надо было перемещать только в одну сторону.
Например как в этой схеме.
И второе требование, накид должен размещаться рядом со сдвоенной петлей.
Некоторые рисунки можно переделать, переформатировать для простого ажура, для остальных есть сложный ажур.
Сложный ажур.
Сложный ажур - это не потому что более ажурное полотно. Наоборот, оно может быть и с минимальным количеством дырочек.
Сложный ажур - это когда мы делаем ряд (или несколько рядов) деккеровки, а потом провязываем петли.
В работе нам требуется внимательность, так как надо постоянно смотреть подсказки программы или смотреть за перфокартой и менять настройки на каретке, убирать или заново заправлять пряжу.
Вязание сложным ажуром - время затратно. В некоторых узорах, быстрее получается сделать декеровку вручную чем гонять каретку до десяти декеровочных рядов, чтоб связать один ряд.
Для сложного ажура подходят примерно 70% ажурных рисунков для ручного вязания.
Для примера, схема с права - это уже будет сложный ажур. Так как потребуется два декеровочных ряда на один связаный ряд.
Первое знакомство состоялось, давайте перейдем непосредственно к вязальной машине и посмотрим как работать с ажурной кареткой.
Частичное вязание при ажуре.
Функция частичного вязания в АК отсутствует. Её нет совсем. Если вы в ручную выставите иглы в верхнее крайнее положение, ваша игла пойдет по деккеровочному пути. И так как не будет второй иглы, чтоб подхватить петельку, петля просто сбросится.
Если выставить несколько игл в верхнее положение, каретка застрянет и для ее освобождения может потребоваться выломать несколько игл. В любом случае будут повреждения, поверьте, лучше сломать несколько игл, чем пластиковые направляющие в ажурной каретке. Последние ломаются быстрее если пытаться провести застрявшую каретку силой.
Для вязания горловины в АК применяют вырезание. То есть, вяжут полотно без горловины, потом вырезают горловину с последующей обработкой срезов оверлоком или зигзагом. Больше об этом вы сможете прочитать тут
Второй вариант - это выводить иглы в нижнее не рабочее положение - перемещая вязание на кордовую нить и делая длинные петельки вручную.
Или снять эту часть вязания на бросовую нить. А когда одна часть связана, возвращаем вязание на иглы и вяжем вторую часть горловины.
Убавления и прибавления по бокам полотна делаются, как обычно, как и при обычном вязании. Но без вывода игл в верхнее положение.
Грузы при ажуре
Ажурная каретка не любит тяжелую оттяжку. Но требует чтоб оттяжка была равномерная. Грузы которые идут в комплекте с ажурной кареткой использовать не стоит. Самая лучшая оттяжка - это однофонтурная или двухфонтурная гребенка. В некоторых случаях, можно добавить один грузик цапочку.
Как набрать петли на двухфонтурную гребенку, можно посмотреть в на видео.
Сбои в работе каретки. Причины и способы их устранения.
Очень часто даже опытные вязальщицы сталкиваясь с ажурной кареткой не выдерживают ее капризов и убирают ее в долгий ящик.
Ажурная каретка может: сбрасывать петли, одевать их на колки, пропускать перенос петель, а также рвать пряжу.
Причины по которым это происходит могут быть следующие:
- плотность вязания установлена слишком маленькая, длины петельки не хватает, чтоб одеть ее с одной иглы на вторую.
- плотность установлена слишком большая. Петля не перебрасывается.
- вы установили слишком большую оттяжку, каретка не может снять петлю с иглы.
- пряжа слишком грубая, толстая или сухая.
- сломанные иглы, даже если они визуально целые. Иногда, новые не лучше старых и надо менять еще раз.
- поролон на прижимной планке, слишком плотный или наоборот уже исчерпал свой рабочий диапазон.
- ведете каретку слишком резко или с рывками. Нормальная скорость с ажурной кареткой, в два три раза медленнее чем с основной.
Выбор правильной плотности - это очень важный момент. Иногда один щелчок колесика плотности может решить судьбу всего изделия. Для АК лучше вязать образец побольше, попробовать плотность +- один два щелчка. Время потраченное на образец, потом вами будет сэкономлено на перевязывании и подъеме сброшенных петель.
Если вы прошлись по всем этим пунктам, попробовали несколько рисунков и ни один не вязался нормально. Необходимо посмотреть на техническую сторону каретки.
Проверяем работу электронной части. - Снимаем плечо и водим каретку без пряжи, проверяем все ли иглы отбираются по рисунку.
Если есть пропуски - несем каретку в ремонт.
Переворачиваем каретку и смотрим на клинья. При переключении узора они двигаются синхронно. По направляющим нет зазубрен, сколов.
Если заметили - несем каретку в ремонт.
Если все хорошо, заправляем пряжу и медленно вяжем, и теперь надо смотреть в плечо, вместо где встречаются две иглы и смотреть как петля переносится с одной иглы на другую.
Если вы видите что одна игла опаздывает на встречу, или проходит выше, ниже и не попадает в петлю - плечо АК необходимо настраивать. Это можно сделать самостоятельно, но делать это надо в крайнем случае.
Вероятность сломать все окончательно - это не миф. Любое изменение положения мостика надо делать буквально по миллиметру и после каждого движения проверять что получилось. А двигается он в трех измерениях.
У меня получилось это сделать за два полных дня. И это были не простые дни.
Если у вас есть возможность, отдайте это мастеру. Только! настройка должна проходить на ВАШЕЙ МАШИНЕ.
Настройка в мастерской- это удобство мастеру, выброшенные деньги вам.
Удачи вам в вашем творчестве! Легких петелек!
Если у вас остались вопросы по работе с ажурной кареткой, вы всегда сможете их задать!